Clclandes 43.4


Signing a consignment business operation contract with the shipping company.

Sales and Sales + Operations of the ship Consignment fee consultation.

Cargo and Profit Analysis, Sign the contract after coordinating the contents of the contract with the related party, such as laytime, etc. Check the stowage plans with master of the ship and send the voyage instruction to the ship and ship owner.

Update the ship schedule to the related party, and specify the loading, discharging port agent according to the contract.

Checking the port schedule and competitive vessels, and share them with the related party.

The shipowner will remit the estimated port disbursement before arrival of the loading and discharging port (method consultation).

When the ship needs the bunker supply, it will be ordered by shipowner or marineous.

Issuing Bill of Lading (issued by vessel, agency or marineous).

Shipping company issued freight invoice, shipper > ship owner remittance (method consultation).

Sending delivery order after checking the received BL or LOI contents.

The shipowner or marineous will issue an invoice or when the demurrage fee occurs after the discharging work.

If the invoice amount is not remitted within reasonable time according to the contract,

The party will Proceed with the legal process after consultation with the shipowner. (Pay by shipowner)

Mariners is attending a meeting with Japanese lawyers and insurance company on ship and chartering laws.

We will send it to the shipowner after checking the final port disbursement cost issued by loading and discharging port agent.

We are doing our best to work together to solve the problem caused from the loading work to the discharging work.

오일/케미컬 탱커

선박회사와 영업운항 위탁 계약 체결, 영업 및 영업+운항 위탁수수료 협의.

화물 및 채산 분석, 선주, 화주와 Laytime등 계약 내용 조율 후 계약체결 본선 및 선사에 항차지지서 송부 및 본선과 STOWAGE PLAN 확인합니다.

선주 화주와 적하 양하 항 대리점 지정 및 본선 스케쥴을 관련 파티에 업데이트합니다.

항구 접안 일정 및 경쟁 선박 파악 후 선주 화주와 공유합니다.

선적항 및 양하 항 입항 전 선주 측에서 추정 항비를 송금합니다(방식 협의).

선박 연료유 공급 시 선주가 직접 수배 또는 당사에서 수배합니다.

선하증권을 발행합니다(선박, 대리점 또는 당사 발행).

선사에서 운임 인보이스 발행, 화주 > 선주 송금 (방식 협의).

BL회수 혹은 LOI 내용 확인후 Delivery order를 송부합니다.

양하 종료 후 체선료 발생시 선사 또는 당사에서 인보이스를 발행합니다.

계약서 확인 및 합리적인 시일 이내에 인보이스 금액이 송금되지 않을 경우 계약서에 따라 선주와 협의 후 법적절차를 진행합니다.  (선사 비용 부담)

마린어스는 일본 변호사 및 보험회사들과 선박 및 용선업 법률관련 모임에 참가하고 있습니다.

선적항 및 양하 항에서 발행한 최종 비용정산서 검토 확인 후 선주에 송부합니다.

선적부터 양하 시 까지의 사이에서 발생한 트러블에 대해서도 최대한 협력하여 해결할 수 있도록 최선을 다하고 있습니다.



貨物および採算分析、船主、荷主とLaytimeなどの契約内容を調整した後、契約締結本船および会社にVOYAGE INSTRUTIONを送付し、本船とSTOWAGE PLANを確認します。






船舶会社から運賃インボイスの発行 荷主 > 船主送金。(方式協議)

BL回収またはLOI内容を確認後、Delivery orderを送付します。


契約書の確認および合理的な期限内にインボイス金額が送金されない場合、契約書に従い、船主と協議した後、法的手続きを行います。 (船舶会社費用の負担)





Technical specifications

  • TYPE 1
  • TYPE 2
  • TYPE 3

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